Установка примусової вентиляції УВП-7,1

Застосування й опис параметрів примусової вентиляції УВП-7,1

Установки УВП знаходять широке застосування в системах примусової вентиляції висотних житлових будинків, де їхня основна функція полягає в видаленні забрудненого повітря із санітарних вузлів і кухонь.

Склад та особливості установок УВП-7,1

Установки УВП складаються з осьового вентилятора В-15-320ДШ із вертикальною віссю обертання, обладнаного шумоглушником, клапана зворотного з шумоглушником, склянки з шумоглушником, захисної сітки та гнучкої вставки.

Умови експлуатації системи примусової вентиляції УВП

Установки примусової вентиляції УВП призначені для переміщення забрудненого повітря та інших газових сумішей, не агресивних щодо вуглецевих сталей звичайної якості та не містять пилу та інших твердих домішок у кількості більш ніж 0,01 г/м3. Вони також не призначені для роботи з липкими речовинами та волокнистим пилом. Встановлення УВП можна встановити на технічному поверсі або у вентиляційній камері будівель. Температура середовища, що переміщається, не має перевищувати +40 °C, а довкілля може бути в діапазоні від -40 °C до +40 °C.

Установки УВП призначені для експлуатації в умовах помірного клімату (У) 2-ї категорії розміщення відповідно до ГОСТ 15150. Вони мають різні типорозміри: УВП-4, УВП-5,6, УВП-6,3 і УВП-7,1. Технічні характеристики осьових вентиляторів В-15-320ДШ, включно з аеродинамічними та шумовими характеристиками, габаритними та приєднувальними розмірами, а також інформацією про комплектацію електродвигунами, наведені у відповідних розділах цього каталога.

Автоматика системи керування УВП дає змогу виконувати такі функції автоматично: підлаштовувати параметри витяжної системи за допомогою регульованих решіток у мешканців, знижувати продуктивність вентилятора в нічну пору, вмикати резервний вентилятор у разі зупинки основного (для систем із резервуванням), здійснювати зміну роботи основного та резервного вентиляторів для рівномірного розподілу навантаження й забезпечення однакового напрацювання мотогодин, а також здійснювати дистанційне керування за допомогою пульта та інших засобів.