Клапан димовидалення KPD-4-01-1100x1100-2*f-EMP220(24)-out-0

Застосування клапана стінового або канального типу димовидалення з електромагнітом KPD-4-01-1100x1100-1*f-EMP220(24)-in-RES-MRZ ССК ТМ

Клапан димовидалення KPD-4-01 призначений тільки для вертикальної установки в повітроводах, шахтах, стінових вертикальних конструкціях.

Клапани протипожежні димові KPD-4 за функціональним призначенням застосовуються в якості димових згідно з вимогами СНиП 2.04.05, ДБН Ст. 1.1.7 - 2002.

Клапани димовидалення виготовляють прямокутного перетину двох типів:

• Канальний - клапан KPD-4 призначений для вбудовування в вентиляційний канал (систему повітроводів) або приєднання до стіновий перешкоді або перекриття. Має два приєднувальних фланця.
• Стіновий - клапан KPD-4 призначений для полегшення закладення клапана в шахту, стінна або стельове перекриття, відрізняється від канального наявністю тільки одного приєднувального фланця і відсутністю на зовнішній поверхні клапана рухомих або обертових частин і обслуговуваних вузлів: вся кінематика такого клапана розміщується в його внутрішньої порожнини.

Клапани димовидалення KPD-4 можуть виготовляти як в односекційному, так і в багатосекційним (т. зв. касетний) виконанні, як в канальному, так і в стінному тип клапана в залежності від розмірів необхідного робочого перерізу.

Конструкція протипожежних клапанів димовидалення з електромагнітом ССК ТМ KPD-4-01-1100x1100-2*f-EMP220(24)-out-RES-MRP

• Виконавчий механізм: електромагніт живленням 220 В або 24 В з поворотною пружиною, розміщується всередині клапана завжди на ширині клапана – розмір «А»;
• Корпус: коробчатий, канального або стінового типу, глибина корпусу: канального -200 мм, стінового - 160 мм;
• Лопатка: листова поворотного типу з замковим ущільненням, встановлюється в корпусі на осях, кут відкриття лопатки 70°- 90°. Має виліт за габарити корпусу
• Межа вогнестійкості — E 90.

Клапани димовидалення KPD-4 виготовляють прямокутного перерізу в чотирьох основних варіантах:
KPD-4-01 – з електромагнітом, для вертикальної установки типу:

• канальний (електромагніт всередині);
• стіновий (електромагніт всередині);

KPD-4-02 – з електромагнітом, для горизонтальної установки типу:

• канальний (електромагніт всередині);
• стіновий (електромагніт всередині);

KPD-4-03 – з електроприводом, для внепространственной установки типу:

• канальний (електромагніт зовні);
• стіновий (електромагніт всередині);

KPD-4-04 – (поверховий клапан) – з електромагнітом, для вертикальної установки типу:

• стіновий (електромагніт всередині).

KPD-4-05 – з електроприводом, для горизонтальної установки типу:

• канальний (електропривод зовні);
• стіновий (електропривод всередині).

Приведення клапана в робоче положення здійснюється:

• В автоматичному режимі – дистанційно за допомогою електроприводу типу "відкрито/закрито" (приведення клапана в робочий або охоронне положення може здійснюватися повністю дистанційно з пульта управління або вручну за допомогою рукоятки ручного взводу, завжди входить в комплект обов'язкової поставки до електроприводу);
• В напівавтоматичному режимі з допомогою електромагнітного приводу спільно з поворотною пружиною (приведення клапана в робоче положення здійснюється при подачі струмового імпульсу на електромагніт, повернення клапана в охоронне положення відбувається тільки вручну за допомогою рукоятки).

Механізм аварійного спрацювання клапана:

• При оснащенні електромагнітним приводом лопатка встановлюється в робоче положення (клапан відкритий) за рахунок енергії поворотної пружини, що реалізується при подачі електричного імпульсу на електромагніт. При напрузі живлення електромагніту 220 В тривалість імпульсу не повинна перевищувати 10 с;
• При оснащении электроприводом лопатка клапана автоматически устанавливается в закрытое (охранное) положение. Электропривод "открыто/закрыто" после срабатывания в охранном положении (клапан закрыт) обесточивается. Далее, при аварийном срабатывании: на электропривод "открыто/закрыто" подается питание и лопатка клапана автоматически устанавливаются в рабочее положение – клапан открывается за счет энергии двигателя привода. Таким образом, управление лопатками в клапане происходит путем подачи напряжения на соответствующие группы контактов электропривода.